Полуприцеп контейнеровоз 32-32Л-12 SAF SEVEREST ССУ 1100

Полуприцеп контейнеровоз для перевозки контейнера, 32 тн, 12 м, 3 оси, односкатный, шины 385/55 R22,5, пневматическая подвеска, SAF, передняя подъемная ось. Полуприцеп контейнеровоз ППК 32-32Л-12 SAF оборудован осями SAF, выпущенный под брендом СЕВЕРЕСТ, предназначен для транспортировки контейнеров 2 х 1С (1СС, 1ССС) или 1 х 1B (1BB, 1BBB), или 1 х 1А (1АА,1ААА). Допустимая максимальная высота контейнеров  не более 2 890 мм.

Конструкция шасси:

-Усиленное шасси из двух продольных лонжеронов двутаврового сечения (выполнены с применением стали S700MC), соединенных поперечными;

-Два положения шкворня для возможности эксплуатации с тягачами колесной формулой 4х2; 6х2; 6х4;

-Опорное устройство JOST/BPW (Германия);

-Шкворень JOST/SAF/BPW (Германия) 2 дюйма;

-Держатель запасного колеса на лонжероне рамы с лебедкой;

-Боковая алюминиевая защита;

-Заднее защитное устройство, с интегрированным креплением номерного знака и задних фонарей;

-Буксировочные приспособления для аварийной помощи на лонжеронах рамы.

Конструкция грузовой платформы:

Транспортировка контейнеров: 1х20, 1х20HC, 1х20 ТАНК-контейнер, 2х20, 1х30, 1х30HC, 1х30 ТАНК-контейнер, 1х40, 1х40HC;

Поворотно-откидные опоры для установки контейнера 40ft и 20ft (на гусак);

Регулируемые по высоте контейнерные замки;

Откидной (поворотный) фиксатор для крепления контейнера типа High Cube (HC) на передней контейнерной балке;

Площадка для работы погрузчика в задней части полуприцепа для разгрузки 20ft контейнера, установленного в средней части полуприцепа.

Оси и подвеска:

Пневматическая подвеска SAF с передней подъемной осью;

Система Traction Help: (Помощь при трогании и прохождении сложных участков): автоматическое управление подъёмной осью в движении до 30 км/ч;

3 оси (грузоподъемностью 9 тн каждая) с односкатной ошиновкой;

Межосевое расстояние 1360мм.

Тормозная система:

Пневматическая тормозная система с АБС, реализованная по двухпроводной схеме;

Блок управления АБС WABCO;

Тормозные механизмы барабанного типа;

Стояночная тормозная система механическая с пневматическим управлением.

Шины и диски:

Ошиновка односкатная, количество колес 6+1 запасное; Размер 385/55 R22.5. Стальные диски.

Электрооборудование:

Двухпроводное постоянного тока напряжением 24В с питанием от источника тока автомобиля-тягача;

Может быть подключено к электрической сети двумя схемами — двумя кабелями с 7pin разъемами N-типа и S-типа, либо 15-полюсным кабелем (15 pin);

Розетка АБС;

2 фонаря освещения при движении задним ходом;

Звуковой сигнал заднего хода.

Покраска:

Дробеструйная, абразивная подготовка поверхности, механическая очистка, обезжиривание;

Грунтование под окраску на эпоксидной цинкосодержащей основе;

Эмаль высокоглянцевая, стойкая к нефтепродуктам.

Прочее оборудование:

Штуцер в зоне осей для подкачки колёс;

Бак для воды с краном и дозатором под жидкое мыло;

Светоотражающая маркировка;

Ящик ЗИП;

Противооткатные упоры 2 шт. на кронштейнах.

Комплект сопроводительной документации:

ЭПТС;

Руководство по эксплуатации;

Формуляр;

Сервисная книжка;

Паспорта на узлы, агрегаты и доп. оборудование.